在位于成都环贸ICD的全国首个自动充电机器人快闪体验站荣利通，一幅打破常规的画面悄然上演：一辆问界M9与一辆出租车并排停放，共享着同一台自动充电机器人的服务。当机器人成功完成对两款车型的自动充电时，这个细节正折射出自动充电机器人技术正从高端车型的专属配置，加速迈向全民共享的 “平权时代”。
添加图片注释，不超过 140 字（可选）
随着新能源智驾的快速发展荣利通，自动充电机器人作为一项创新技术，正加速商业化进程。然而值得注意的是，当前许多自动充电机器人的部署应用仍主要局限于高端或特定品牌车型，使得占市场绝大多数的中、低端车型用户与这项科技红利无缘。一般而言，新技术在初期推广时，常常优先选择从高端市场切入，以确保技术适配的稳定性和服务的精准性。这种策略虽然在一定程度上有助于技术的初期验证和优化，但也导致了技术普及的进程较为缓慢。
近期，在成都落地部署的全国首个自动充电机器人快闪体验站，便成功打破了这一行业局限。该体验站以跨车型、无门槛、无差别服务的特点，面向广大车主公开化运营，服务范围涵盖了高、中、低端各个档次的新能源汽车。无论车主所驾驶的是豪华品牌汽车，还是普通家用车，甚至是出租车，均可在此享受到便捷、高效、科技感十足的的自动充电机器人服务。
展开剩余47%添加图片注释，不超过 140 字（可选）
这种无门槛的服务模式，不仅极大地拓宽了技术的受益面，也有效加速了技术的普及和应用。自正式运营以来，该场站已服务500+车次，覆盖极氪、小米、特斯拉、领氪、理想、问界、零跑、大众、小鹏、宝马、吉利、比亚迪、蔚来、岚图、腾势、埃安等主流品牌。
从技术实现的角度来看，该自动充电机器人能够精准识别不同车型的充电口，充分展示了万勋科技 “柔韧充”解决方案的高度差异化特性——基于全球首创Pliabot®柔韧机器人技术打造的“仿生柔韧臂+具身 AI”柔性具身智能架构，由软材料仿生肌肉构成的柔韧臂，并以流体驱动，模拟人类手臂柔性动作，同时结合视觉、触觉AI柔和校错，极大地提升了机器人自动充电的安全性、成功率。
此次自动充电机器人快闪体验站，可以说不仅是一项技术创新的成果展示，更是一场关于技术普惠的积极探索。可以预见的是，随着新能源汽车充电方式从手动“任务”到无感“服务”的变革，自动充电机器人必将开启一个“平权”时代荣利通，让每一位新能源车主都能体验到科技进步的红利。
发布于：广东省方道配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
